Mercedes Strich Acht /8 W114 W115 Limo Shirt/Hoodie.

Druckmotiv Mercedes Benz /8 Strich Acht W114 W115 200 - 280 Version2.
T-Shirt und Hoodie/Kapuzenpullover sind auch ein ideales Geschenk zum Führerschein, zum Geburtstag, Jubiläum, Weihnachten ... und ....und.

Mercedes Benz Baureihe W114 / W115 Strich Acht Limousine V2

Der legendäre "Strich-Acht"

Der vor etwa 50 Jahren vorgestellte "kleine Mercedes" - von allen Kennern mittlerweile nur noch Strich-Acht genannt - war ein echter 68er, denn er brach gesellschaftliche Tabus. Dieses Kunststück gelang den Typen 200 D bis 280 E sogar in der automobilen Premiumklasse.

Statt auf dem bis dahin üblichen Protz und Prunk setzten die neuen , nur 4,68 Meter langen Mittelklasselimousinen auf Luxus für ein Milionenpublikum durch konkurrenzlose Typenvielfalt und innere Werte.

Das waren vor allem die hintere Einzelradaufhängung an Schräglenkern sowie die wartungsfreie Vorderradaufhängung an doppelten Querlenkern aber auch die Motoren für jeden Anspruch. Taxifahrer und Landwirte waren begeistert von dem so gut wie "unkaputtbaren" 55 PS Diesel im 200 D, jenes Fahrzeug das in seinem späteren Leben oft zum studentischen Fortbewegungsmittel avancierte.

Unternehmer und Politiker bevorzugten dagegen die souveräne, aber äußerlich dezent verpackte Kraft des über 200 km/h schnellen Sechszylinder des Typs 280 E, der es leicht mit den Oberklassenstars wie Opel Diplomat V8 oder den BMW-Sechzylindermodellen aufnehmen konnte.

Ursprünglich sollte sich die Fahrzeugfront der intern und unter Kennern W114 und W115 genannten Typen unterscheiden. Während für den Vierzylinder/Fünfzylinder (W115) quer liegende Rechteckscheinwerfer vorgesehen waren, sollten die Sechszylinder (W114) mit vertikalen Leuchten im Stil des Pagodendach-SL die Straßen ausleuchten. Stattdessen beließ man es in der Serie dann aber selbst bei der teuren 280er Ausführung bei dem Understatement. Genau das traf aber dem Zeitgeist entsprechend ins Herz der Käuferschaft, so erreichte der Strich-Acht bis Ende 1976 fast zwei Millionen Zulassungen, das war mehr als alle anderen Mercedes-Nackriegsmodelle zusammen. Ein grandioser Erfolg.

Die größte Sensation gelang dem Bestseller während der ersten Ölkrise, als der Strich-Acht den VW Käfer vom Thron stieß und zum neuen deutschen Verufschampion avancierte. Auch das konkurrenzlos große Triebwerksangebot von zehr parallel produzierten Motoren sicherte dem Mercedes-Dauerläufer anhaltende Popularität.Die Nachfrage blieb konstant hoch, so dass sich lange Lieferzeiten als Mercedes-Markenattribut etablierten und die Bauzeit des Strich-Acht am Ende sogar um ein Jahr verlängert wurde.

Wie auch der schwedische Autobauer Volvo setzten auch die Schwaben ihren Schwerpunkt auf Fahrzeugsicherheit und Langlebigkeit. Neben der Sicherheitsfahrgastzelle gab es viele Details mit denen die Daimler-Ingenieure für Furore sorgten. Etwa die damals keineswegs selbstverständlichen servounterstützten Scheibenbremsen an allen vier Rädern, oder die von Citroen DS inspirierte pedalbetätigte und per Zugknopf gelöste Feststellbremse, aber auch so effektive wie alltagstaugliche Konstruktion der Rücklichter, die ab 1973 analog zur S-Klasse auch das Strich-Acht-Heck zierten. Ihre geriffelte Formgebung verminderte effektiv die Verschmutzung.

Der revolutionäre Diesel-Renner im Strich-Acht Angebot war wohl der 240 D 3,0 von 1974. Als erster Großserienfünfzylinder galt er als rasantester Diesel seiner Zeit und war mit einer Vmax von 148 km/h schneller als jeder Käfer und selbst ein VW Golf mit Basismotorisierung konnte ihm nicht das Wasser reichen.

Die Dieselfanfs waren über diesen wilden aber dennoch sparsamen Heißsporn so begeistert das sie sogar den hohen Kaufpreis mit einem Lächeln zahlten, obwohl sie dafür auch schon einen noblen englischen V8 hätten kaufen können. Selbst damals sah man den Kauf eine Strich-Acht als Langzeitinvestition und das zu Recht wie die heute immer noch vielen als Klassiker mit H-Kennzeichen gehegten und gepflegten Strich-Achter beweisen.

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Sämtliche Sporttrikots werden schon seit Jahrzenten mit Flex bedruckt und es sind keine Irritationen oder allergischen Reaktionen der Haut durch den Flexdruck bekannt. Im Bereich der Fahrzeuggrafiken sind 99% der Motive exklusiv von AVAMBA gezeichnet und anschließend digitalisiert worden um Einzelbestellungen anfertigen zu können - diese Grafiken gibt es nur bei AVAMBA. Wir fertigen alle bedruckten Artikel ausschließlich auftragsbezogen (keine Lagerware) - die von Ihnen bestellten Artikel werden auch für Sie in Deutschland bedruckt - und das, in überwiegender Handarbeit, wir sind eine Manufaktur und keine Massenproduktion. Hier können Sie sehen welcher Aufwand für unseren Druck betrieben wird: https://www.youtube.com/watch?v=lx61So5vVwc das ist auch der Grund warum eine doppelseitige Bedruckung fast den doppelten Aufwand bedeutet - denn der manuelle Aufwand ist erheblich und beschränkt sich nicht, wie beim digitalen Direktdruck, lediglich auf das Umdrehen des Textiles und drücken der „Print“-Taste. Bei uns bestellen meist Kunden die ein individuelles Textil haben möchten das es nicht an jeder Ecke gibt, mit einem Motiv das es nur bei uns gibt (annähernd 99% der Fahrzeuggrafiken sind von unserem Grafiker gezeichnet und es gibt sie exklusiv nur bei uns) - wir fertigen keine Masse und haben auch keine bedruckten Textilien auf Lager. Alles wird individuell nur nach Bestellung bedruckt und das in der hautfreundlichen und qualitativ hochwertigen Version, wie beschrieben. Das sollten Sie sich einfach mal leisten. Alle Motive sind mit hoher Originaltreue und sehr detailreich entwickelt worden - bitte denken Sie aber daran das die Hauptarbeit bei der Anfertigung ihres Textils von Menschen gemacht wird und so ist jedes Shirt ein echtes Unikat und es kann unter Umständen (je nach Auftragsaufkommen) ein paar Tage dauern bis wir ihr Shirt liefern. Dafür haben Sie die Gewähr das Sie keine überall erhältliche Massenware bekommen - das ist es Wert auch mal ein paar Tage zu warten. Sie werden danach umso mehr Freude haben. Info zum T-Shirt: Unisex T-Shirt mit Rundhals und Kurzarm, bequemer Schnitt (für genaue Maße der Größen bitte Tabellen unterhalb des Artikelbildes anklicken), Material: 100% Baumwolle, Grammatur: 190g/m² Bitte beachten Sie: Das von Ihnen bestellte T-Shirt wird individuell für Sie bedruckt, deshalb ist eine ein(e) Widerruf/Umtausch/Rückgabe nicht möglich. 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